Chemin de fer du Jura (CJ)1000mm 1. 1. 1944 entstanden aus Chemin de fer Tavannes - Le Noirmont (CTN) und Saignelégier - La Chaux-de-Fonds (SC) |
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2. Personen- und Gepäckwagen (von Vorgängerbahnen übernommen) | |||||
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
SIG 1889 | LD ABC 22, ´95> RhB ABC 32, ´99> ABC 52, ´06> BC 402, ´11> BC 1402; ´30> CTN BC 5, ´44> | BC | 11 | a 1956 | |
SIG 1896 | RhB ABC 34, ´99> ABC 54, ´06> BC 404, ´11> BC 1404; ´30> CTN BC 6, ´44> | BC | 12 | Unfall | a 1949 |
SIG 1892 | SC B 13, ´13> BC 13; ´44> | B | 13 | a 1955 | |
SIG 1899 | SC BC 14 | BC | 14 | a 1955 | |
SIG 1892 | SC BC 15 | BC | 15 | a 1954 | |
SIG 1892 | SC BC 16 | BC | 16 | a 1952 | |
SIG 1892 | SC BC 17 | BC | 17 | a 1954 | |
SIG 1904 | MOB BC 354, ´14> SC BC 22, ´44> | BC | 18 | ´54> M 250 | > |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
SIG 1892 | SC C 18 | C | 31 | a 1954 | |
SIG 1892 | SC C 19 | C | 32 | a 1954 | |
SIG 1906 | SC C 20 | C | 33 | a 1952 | |
SIG 1906 | SC C 21 | C | 34 | a 1952 | |
SIG 1905 | MOB C 406, ´14> SC C 23, ´44> | C | 35 | ´54> M 249 | > |
SIG 1884 | TT C 1, ´14> C; ´27> CTN C 1, ´44> | C | 36 | a 1960 | |
SIG 1884 | TT C 2, ´14> C; ´27> CTN C 2, ´44> | C | 37 | a 1960 | |
SIG 1884 | TT C 3, ´14> TBN C 3, ´27> CTN C 3, ´44> | C | 38 | a 1960 | |
SIG 1884 | TT C 4, ´14> TBN C 4, ´27> CTN C 4, ´44> | C | 39 | Unfall | a 1947 |
SIG 1913 | TT C 7, ´27> CTN C 7, ´44> | C | 40 | ´84> Museumswagen C 7 | |
SIG 1913 | TBN C 8, ´27> CTN C 8, ´44> | C | 41 | a 1960 | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
SWS 1911 | SC FZ 10 | FZ | 61 | a 1955 | |
SIG 1899 | SC FZ 11 | FZ | 62 | a 1955 | |
SIG 1884 | TT FZ 10, ´27> CTN FZ 10, ´44> | FZ | 63 | ´52> X 905 | |
SIG 1913 | TT FZ 11, ´27> CTN FZ 11, ´44> | FZ | 64 | ´59> X 824 | |
SIG 1913 | TBN FZ 12, ´27> CTN FZ 12, ´44> | FZ | 65 | ´55> X 821 | |
Auf die Anwendung der neuen seit dem 3. 6. 1956 gültigen Bezeichnungen bei
Altfahrzeugen wurde zur Vermeidung von Unklarheiten verzichtet. |
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3. Personen- und Gepäckwagen, CJ-Beschaffungen ab 1952 | |||||
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
SIG/SAAS 1952 | Bt * | 701 | ´01> CP France | ||
SIG/SAAS 1952 | Bt | 702 | ´06> LEB Bt 53, ´10> Le Traction | ||
SIG/SAAS 1952 | Bt | 703 | ´01> CP France | ||
SIG/SAAS 1952 | Bt | 704 | a 07.04.2021 | ||
SIG/SAAS 1953 | Bt | 705 | ´03> NStMC Bt 331 | ||
SIG/SAAS 1953 | Bt | 706 | ´01> CP France, > Velay | ||
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
1985 | ABt | 711 | |||
1985 | ABt | 712 | |||
1985 | ABt | 713 | |||
1985 | ABt | 714 | |||
> | ´06 ex B 756 | ABt | 715 | ||
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
SIG 1927 | ´70 ex SBB B 805 | B | 721 | UN´85> B 761 | > |
SIG 1927 | ´70 ex SBB B 808 | B | 722 | UN´85> B 762 | > |
SIG 1930 | ´70 ex SBB B 815 | B | 723 | UN´85> B 763 | > |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
1986 | BDt | 721 II | |||
1986 | BDt | 722 II | |||
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
1986 | B | 751 | |||
1986 | B | 752 | |||
1986 | B | 753 | |||
1986 | B | 754 | |||
1986 | B | 755 | |||
1986 | B | 756 | ´06> ABt 715 | > | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
> | ´85 ex 721 | B | 761 | > Le Traction | |
> | ´85 ex 722 | B | 762 | > Le Traction | |
> | ´85 ex 723 | B | 763 | > Le Traction | |
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