| Biasca - Acquarossa (BA) 6. 7. 1911 - 29. 9. 1973 |
|||||
| Triebwagen | |||||
| Baudaten | Herkunft | Bezeich- nung |
Nr. | Verbleib | |
| SWS/BBC 1911 | BCFe2/4 | 1 | a 1973 | ||
| SWS/BBC 1911 | BCFe2/4 | 2 | a 1972 | ||
| SWS/BBC 1911 | BCFe2/4 | 3 | 1973 Acquarossa aufg. | a 1991 | |
| SWS/SAAS 1951 | BCe4/4 | 4 | ´74> MOB Be4/4 1002 II | a 30.10.2017 | |
| SWS/SAAS 1963 | ABe4/4 | 5 | ´74>
OJB Be4/4 80;
UN´84> 109;
´97 > BTI Be4/4 521; ´02> FM Castione - Cama, > Wagi-Museum, Schlieren |
||
| Anhängewagen | |||||
| Baudaten | Herkunft | Bezeich- nung |
Nr. | Verbleib | |
| 1911 | C2 | 11 | |||
| 1911 | C2 | 12 | aufg. Roggwil BE; ´07> FM Castione - Cama B 53 | ||
| 1909 | ´55 ex BrB C3 668 (ex B3 225) | C3 | 13 | a 1973 | |
| 1909 | ´55 ex BrB C3 669 (ex B3 227) | C3 | 14 | a 1973 | |
| Gepäck- und Postwagen | |||||
| Baudaten | Herkunft | Bezeich- nung |
Nr. | Verbleib | |
| SIG 1896 | ´32 ex RhB Z2 306 | F2 | 19 | a 1954 | |
| SIG 1890 | ´32 ex SZB Z2 303 | FZ2 | 20 | a 1958 | |
| 1904 | ´48 ex BrB Z3° 62 (ex Z3° 332) | Z° | 57 | ´73> FLP 9; ´87> DFB 2709, ´03> FM Castione - Cama, 21.12.2021> BDB | |
| Güterwagen | |||||
| Baudaten | Herkunft | Bezeich- nung |
Nr. | Verbleib | |
| SWS 1911 | K | 21 | |||
| SWS 1911 | K | 22 | |||
| SWS 1911 | K | 23 | |||
| > | ´20 ex L 34 | K | 24 | ||
| OM 1926 | ´51 ex FAC (Arezzo - Fossato) | K | 25 | ||
| OM 1926 | ´51 ex FAC (Arezzo - Fossato) | K | 26 | ||
| OM 1926 | ´51 ex FAC (Arezzo - Fossato) | K | 27 | ||
| OM 1926 | ´51 ex FAC (Arezzo - Fossato) | K | 28 | ||
| OM 1926 | ´55 ex FAC (Arezzo - Fossato) | K | 29 | ||
| SWS 1911 | L | 31 | |||
| SWS 1911 | L | 32 | ´12> S 51 | > | |
| > | ´20 ex 33 | L | 32 II | ||
| SWS 1911 | L | 33 | ´20> 32 II | > | |
| SWS 1911 | L | 34 | ´20> K 24 | > | |
| SWS 1911 | OM | 41 | |||
| > | ´12 ex L 32 | S > M | 51 | ||
| Dienstwagen | |||||
| Baudaten | Herkunft | Bezeich- nung |
Nr. | Verbleib | |
| 1911 | Montageturmwagen | X | 61 | a 1963 | |
| ´55 ex STI X 102 (ex 64) | X | 102 | |||
| Auf die Anwendung der
neuen seit dem 3. 6. 1956 gültigen Bezeichnungen wurde, obwohl die BA diese verwendete, zur
Vermeidung von Unklarheiten verzichtet. Lit.: EA 5/2024 36930 P030929; 050313, 080207, 240517ea |
|||||