| Ferrovia Mesolcinese (FM)
Castione - Cama * 3. 6. 1995 (Reststrecke der RhB-Strecke Bellinzona - Mesocco), Museumsbahn betrieben von: Societá Esercizio Ferroviario Turistico (SEFT) |
|||||
| Triebwagen | |||||
| Baujahr | Herkunft | Zugangs- jahr | Bezeich- nung |
Nr. | Verbleib |
| 1933 | AB BCe4/4 28 > ´49: BCe4/4 41 | 2001 | ABe4/4 | 1 | |
| 1933 | AB BCe4/4 29 > ´49: BCe4/4 42 | 2004 | ABe4/4 | 2 | |
| 1912 | FLP BCe4/4 3 > Xe4/4 | ABe4/4 | 3 | a 2006 | |
| 1909 | BM BCe4/4 4; ´42:RhB BCFe4/4 454 |
(1987) 1998 |
ABDe4/4 | 4 | |
| 1963 |
BA ABe4/4 5; ´74:OJB Be4/4 80
>´84: 109; ´97:BTI Be4/4 521 |
2003 | Be4/4 | 5 | > Wagi-Museum, Schlieren |
| 1958 | RhB BDe4/4 491 | 2004 | BDe4/4 | 6 | |
| Anhängewagen | |||||
| Baujahr | Herkunft | Zugangs- jahr | Bezeich- nung |
Nr. | Verbleib |
| 1889 | LD Z 301; ´95> RhB Z 301, ´32> ChA F 83 > ´42> RhB F 4002"; ´59: neuer Kasten | 1998 | D | 11 | |
| 1897 | RhB AB 110; ´28:F2 4054; ´56:D2 | 2001 | D | 12 | |
| 1909 | BB BC 110, UN´43> C 117; ´43> RhB C 2087, ´56> B, ´64> B2, ´74> Xk 9086 | 1996 | B2 | 21 | 2003> club 1889 Samedan als BC 110 |
| 1908 | BB BC 102 > ´42> RhB BC 1412, ´56> AB, ´64> AB2, ´74> B2; ´75> Xk 9087 Schweisswagen Bever | 2001 | B2i | 22 | |
| 1958 | SZB Bt 55 > ´74:Bt 215 > ´84: RBS Bt 215 | 1997 | Bt4 | 29 | |
| 1889 | LD ABC 21; ´95> RhB ABC 31, ´99> ABC 51 ´06> BC 401, ´11> BC 1401; ´30> LCD C 31, ´56> B2; ´72> Dino abg.; ´84> Zollfreilager Stabio | 1998 | C | 31 | |
| 1907 | BM C 51; ´42:RhB C2 2011"; ´56:B2 ´72:Eurovapor |
2003 | B | 51 | |
| 1907 | BM C 52; ´42:RhB C2 2012"; ´56:B2 ´72:Eurovapor |
2003 | B | 52 | |
| 1911 | BA C2 12 > aufg. Roggwil BE | 2007 | B | 53 | |
| 1904 | SBB Z3 332; ´31:Z 31 > ´48> BA Z 57 > ´74> FLP Z 9 > ´87: DFB X 2709 | 2003 | Z | 57 | 21.12.2021> BDB |
| 1900 | RhB ABg 113; ´56:B2 2133; ´64:Xk 9056 Mannschaftswagen |
1997 | BR2i | 9056 | |
| Güterwagen | |||||
| Baujahr | Herkunft | Zugangs- jahr | Bezeich- nung |
Nr. | Verbleib |
| 1963 | RhB K3 5003; ´70:Gb | 1997 | Gb | 71 | |
| 1900 | RhB M 1157; ´11:M 7027; ´24:X 9028; ´55:M 7027; ´70:Kkl; ´02:Xk 9041" |
2004 | Xk | 81 | |
| 1889 | LD M 209 > ´95:RhB M 209; ´99:M 1109; ´11:S 8609; ´70:Xk |
2004 | Xk | 82 | |
| 1907 | BM K 601 > ´42:RhB K 5387; ´66:X 9036" | 2004 | Xk | 89 | |
| 1907 | BM N 1201 > ´42:RhB N 8021; ´69:Lck 7821 | 2004 | Lck | 91 | |
| 1907 | BM N 1202 > ´42:RhB N 8022; ´69:Lck 7822 | 2004 | Lck | 92 | |
| 1908 | BM N 1203 > ´42:RhB N 8023; ´69:Lck 7823 | 2004 | Lck | 93 | |
| 1908 | BM N 1204 > ´42:RhB N 8024; ´69:Lck 7824 | 2004 | Lck | 94 | |
| 1955 | RhB OR7 8336; ´70:Ua | 2004 | Ua | 99 | |
| AB = Appenzeller Bahn BM = Bellinzona - Mesocco FLP = Ferrovia Lugano - Ponte Tresa RhB = Rhätische Bahn SZB = Solothurn - Zollikofen - Bern Literatur: Ergänzungen und Berichtigungen durch Tram 79, Prellbock 4/04 36991 P031007; 031010mst; 040902, 070121, 070619, 080207 |
|||||