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Waldbahn Zabola (Zǎbala) auf der Strecke der Waldbahn des Grafen Imre Mikes Zabola - Zernye, von der kuk-Armee (Kommando Hauptmann Kraus) in Betrieb genommen 760mm |
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| Fabriks-Nr. |
Type |
Herkunft | Nummer | Verbleib | |
| WrN 4600/05 | Ct-n2 | Mikes AG ZABOLA | 4600 | Pestszentlörincz; > Maroshéviz; ´29> Oituz; ´48> CFF 763.119 | a 1962 |
| WrN 4601/05 | Ct-n2 | Mikes AG ZERNYE | 4601 | Mikes Zabola ZERNYE; ´29> Oituz ZERNYE; ´48> CFF 763.118 | a 1960 |
| KrMü 763/78 | Bt | Hügel & Sager 15 > BB 15, ´84> Gregersen, Maramarossziget 4; >Papolc - Barátosi Faipar; 22.12.1916> | 763 | 08.03.1918> Papolc - Barátosi Faipar; ´40> Grossmann, Nagyvárad; ´41> Bakonyi Bauxitbányák Rt., Halimba | |
| Bp 2623/10 | Ct | Waldindustrie Lomas, Marosheviz; 17.03.1916> Ernst Johann és Roth, Zabolapáva (Háromszék) IREN; 07.07.1917> | 2623 | 12.10.1918> Ernst Johann és Roth, Zabolapáva (Háromszék) IREN | |
| Maff 2906/08 | BVKV 19; ´15> Putnavölgyi vasút (Leihlok); 16.11.1916> Ganzert Károly, Barczarozsnyó; 12.08.1917> | 2906 |
´18> BVGV 19; 01.01.1923> ČSD; ´24> U35.001; xx.03.1939> MÁV; 26.09.1939> 390,001 Debrecen |
a xx.11.1961 | |
| Bp 3274/13 | Ct-n2 | R&K
für Bauleitung der Petrovaradiner kuk Gürtel-Straßenbahn; kukHB; 25.10.1917> |
3274 |
´18> SHS > (JD 181-004); ´46> Janj TRAVNIK;
´61> ipovo |
a 1962 |
| Bp 3780/15 | Ct-n2 | R&K für Bauleitung der Petrovaradiner kuk Gürtel-Straßenbahn | 3780 | ||
| KrMü 3528/96 | Kovászna 5; 21.01.1917> | 12.09.1918> Kovászna 5 | |||
| KrMü 4254/00 | Kovászna 9; 08.01.1917> kukHV, 18.05.1917> MED-9, 25.12.1917> |
xx.11.1918> Fondul Bisericesc, Putna - Oglinda; ´48> CFF 763.208 |
a 1962 | ||
| KrMü 4435/00 | Kovászna 11; 25.12.1917> | 14.09.1918> Kovászna 11 | |||
| KrMü 5838/07 | Kovászna 18; 25.12.1917> | ||||
| Bp 2861/12 | Dt | MÁV 490,015, 22.01.1915> kukHV (Krivajatalbahn, 13.04.1916> Klausen, 06.12.1917> Fleimstalbahn), 14.01.1918> | 25.02.1918>
Majur -
amarica, ´18> SHS 490.015, ´33> JD 81-001, ´41> DRB 99 831, ´45> ÖStB, 28.06.1947> JD |
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