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Csorba
- Csorbató (Csorbaseebahn)
trba -
trbské Pleso |
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| 1. Dampflokomotiven | ||||||
| Fabriks-Nr. | Nummer | ČSD-Nummer |
im Einsatz |
weiterer Verbleib |
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| Flor 1012/96 | 1 | U 29.001 | 1896 - 1932 | S | a 1940 | |
| Flor 1013/96 | 2 | U 29.002 | 1896 - 1932 | S | a 1940 | |
| 2. Von akarovce übernommene Dampflokomotiven | ||||||
| Fabriks-Nr. | Nummer | Herkunft |
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weiterer Verbleib |
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| Essl 2052/84 | 1 | |||||
| Essl 2053/84 | 2 | |||||
| Nach der Stilllegung der Erzbahn 1899 gab es für die Lokomotiven keine Verwendung mehr. Eine gelangte 1902 nach trba zur Csorbasee-Zahnradbahn in der Hohen Tatra, wo sie aber vermutlich nicht mehr zum Einsatz kam. 1910 wurden beide Fahrzeuge an die Wiener Niederlassung von Orenstein & Koppel verkauft, ihr weiterer Verbleib ist unbekannt. | ||||||
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Wiedereröffnung (elektrisch) am 12. 2. 1970 (>
siehe Seite 54831) 54807 P030418 |
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