Hüttenwerk Witkowitz (Vitkovice) Schmalspur |
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1. Dampflokomotiven Schmalspur 790mm | |||||
Fabriks-Nr. | geliefert an bzw. Herkunft | Bauart | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
Flor 270/80 | Bt-n2 | I | |||
Flor 271/80 | Bt-n2 | II | |||
Flor 272/80 | Bt-n2 | III | |||
Flor 273/80 | Bt-n2 | IV | |||
KrMü 8/68 | Sager & Angermann, München, ´79> | Bt-n2 | V | ||
VI | |||||
KrMü 936/81 | Bt-n2 | VII | ´16> E. Kulka, Přerov | ||
KrMü 1115/82 | Bt-n2 | VIII | |||
KrMü 1123/82 | Bt-n2 | IX | ´16> E. Kulka, Přerov | ||
KrMü 1290/83 | Bt-n2 | X | |||
KrMü 1460/84 | Bt-n2 | XI | 28.05.1925> Zavod Frytát, 20.09.1939> Patria-Schacht Teplice anov 5 | a 1946 | |
KrMü 1461/84 | Bt-n2 | XII | ´16> Orenstein & Koppel | ||
KrMü 437/75 | C. Weisshuhn, Troppau, ´8x> | Bt-n2 | XIII | ||
KrMü 1947/88 | Bt-n2 | XIV | ´41> Patria, Teplice 6 | ||
KrMü 2290/90 | Bt-n2 | XV | ´17> Vildtejn Skalná | ||
KrMü 2460/91 | Bt-n2 | XVI | verkauft nach 1926 | ||
KrMü 2766/93 | Bt-n2 | XVII | verkauft nach 1926 | ||
KrMü 2881/93 | Bt-n2 | I" | xx.05.1956> VKG 24.001 | ||
KrMü 2882/93 | Bt-n2 | II" | a 1949 | ||
KrMü 3292/95 | Bt-n2 | XVIII | ´27> PS, Vojtěská hut 18 | a 1969 | |
KrMü 3555/97 | Bt-n2 | III" | ´28> PS, Vojtěská hut 26 | a 1969 | |
KrMü 3556/97 | Bt-n2 | IV" | |||
KrMü 3806/98 | Bt-n2 | XIX | ´27> PS, Vojtěská hut 23, a 1970, > Banské múzeum Banská Štiavnica | ||
KrMü 3807/98 | Bt-n2 | XX | ´27> PS, Vojtěská hut 3 | a 1968 | |
KrMü 5317/05 | Bt-n2 | XXI | ´42> Zemědělska draha hr. Chorinského ve Veselí nad Moravou, ´47 Třinecké elezárny | ||
KrMü 5517/06 | Bt-n2 | XXII | ´53> Poldihütte, Kladno | a 1973 | |
KrMü 5567/06 | Bt-n2 | XXIII | |||
KrMü 5841/07 | Bt-n2 | XXIV | > VKG 24.024 | ||
KrMü 5942/08 | Bt-n2 | V" | > VKG 24.005 | a 1961 | |
KrMü 5936/08 | Bt-n2 | XXV | |||
KrMü 5937/08 | Bt-n2 | XXVI | |||
KrMü 6170/09 | Bt-n2 | XXVII | > VKG 24.027 | a 1960 | |
KrMü 6430/11 | Bt-n2 | XXVIII | > VKG 24.028 | a 1958 | |
KrMü 6431/11 | Bt-n2 | XXIX | > Lomy tramberk (> 900mm) | ||
KrMü 6488/11 | Bt-n2 | VI" | > VKG 24.006 | a 1958 | |
KrMü 6489/11 | Bt-n2 | VIII" | > VKG 24.008 | a 1961 | |
KrMü 6490/11 | Bt-n2 | XXX | > Lomy tramberk (> 900mm) | ||
KrLi 6556/12 | Bt-n2 | XIII" | Jesenice O-V; Jesenice aufg. | ||
KrLi 6557/12 | Bt-n2 | 31 | > VKG 28.031 | ||
KrLi 6558/12 | Bt-n2 | 32 | > VKG 28.032 | ||
KrMü 7206/16 | Bt-n2 | 34 | > VKG 24.034 | ||
KrMü 7207/16 | Bt-n2 | 35 | > VKG 24.035 | ||
KrMü 7254/16 | Bt-n2 | 33 |
> VKG 28.033 ÖAMG Donawitz, 100.2 K Flor 14134/41 ´77> Fort Fun, Bestwig; ´86> Solms-Oberbiel ´87> Mücke-Groß Eichen aufg. |
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KrMü 7378/18 | Bt-n2 | 40 | > VKG 28.040 | ||
KrMü 7379/18 | Bt-n2 | 41 | > VKG 28.041 | ||
KrMü 7380/18 | Bt-n2 | 42 | > VKG 28.042 | ||
KrMü 7566/19 | Bt-n2 | 7 | |||
Flor17677/50 | Bt-n2 | ||||
Flor17678/50 | Bt-n2 | ||||
Flor17679/50 | Bt-n2 | ||||
2. Dampflokomotiven Schmalspur 630mm | |||||
Fabriks-Nr. | geliefert
an bzw. Herkunft |
Bauart | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
KrMü 7262/17 | Bt-n2 | 37 | a 1961 | ||
KrMü 7263/17 | Bt-n2 | 38 | a 1961 | ||
KrMü 7264/17 | Bt-n2 | 39 | a 1960 | ||
Eliminiert
wurde die in den bisherigen Loklisten enthaltene Angabe, dass
die Lokomotive 100.2 aus Witkowitz stammen und die Baudaten KrLi
7254/1916 haben soll. Diese Angabe, die auch in keiner
Werksliste ersichtlich ist, kann nicht stimmen, da diese
Lokomotive eine ganz andere Bauart aufweist und nach 1950 in
Witkowitz noch vorhanden war. Mag. Ing. Franz Hintermayer hat
diese Herkunft im SVa in den 1980ern publiziert, da er im
Werksarchiv in Donawitz ein Anforderungsschreiben für die Lok
mit diesen Baudaten aus dem Jahr 1941 oder 1942 gefunden hat.
Dieser angestrebte Loktransfer ist aber offensichtlich nie
erfolgt. Quellen: handschriftliche Aufzeichnungen Schmeiser/Kraus 54965 P080929, 200503v, 210927v |