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Straßenbahn Miskolc (MKV) Tabelle 3: ab 1950 |
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1. Triebwagen |
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Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| > | 30.04.1952 ex 32 | 10 | UB 25.08.1956> 33 II (mit Tw 34 II) |
> |
| > | 30.04.1952 ex 33 | 11 | UB 25.08.1956> 34 II (mit Tw 33 II) | > |
| > | ´59 ex 21 | 10 II | a 30.12.1967 | |
| > | ´59 ex 27 | 11 II | a 31.12.1967 | |
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Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
|
|
´50 ex MVV 20 |
20 |
UB´57> 37 (mit Tw 38) |
> |
|
> |
´50 ex 54 |
21 | UN´59> 10 II | > |
|
> |
´50 ex 55 |
22 | UB´57> 36 (mit Tw 35) | > |
|
|
´50 ex MVV 23 II |
23 |
UB´57> 38 (mit Tw 37) |
> |
|
|
´50 ex MVV 24 |
24 | UN´57> 56 | > |
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|
´50 ex MVV 25 |
25 |
UB´57> 35 (mit Tw 36) |
> |
| > | ´52 ex 56 | 26 | UN 30.06.1959> 42 | > |
| ´50 ex MVV 27 | 27 | UN´59> 11 II | > | |
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´50 ex MVV 28 + 128 |
28 + 128 |
a 1951 |
|
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|
´50 ex MVV 29 + 129 |
29 + 129 |
a 12.11.1957 |
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´50 ex MVV 30 + 130 |
30 + 130 |
´56 ?> 31 + 32 |
> |
|
|
´50 ex MVV 31 + 131 |
31 + 131 |
´52 ?> 33 + 34 |
> |
| ´50 ex MVV 32 | 32 |
30.04.1952> 10 |
> |
|
| ´50 ex MVV 33 | 33 |
30.04.1952> 11 |
> |
|
| ´50 ex MVV 35 | 35 | UB´53> 35 (mit Tw 36) |
> |
|
| ´50 ex MVV 36 | 36 | UB´53> 36 (mit Tw 35) |
> |
|
| ´50 ex MVV 37 | 37 | UN´57> 77 | > | |
| ´50 ex MVV 38 | 38 | ´54> Debrecen | ||
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Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
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> |
´56 ? ex 30 + 130 |
31 + 32 |
a 12.11.1957 |
|
|
> |
´52 ? ex 31 + 131 |
33 + 34 |
a xx.07.1956 |
|
| > | ´53 ex 35 + 36 | 35 + 36 | UN´57> 175 + 174 | > |
| ´52 ex Szeged 81 + 80 | 37 + 38 | UN´56> 172 + 173 | > | |
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Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| > | ´59 ex 1118 + 1119 | 23 + 24 | a 1964 | |
| 06.07.1959 ex FVV 2110 + 2111 | 25 + 26 | a xx.05.1965 | ||
| 06.07.1959 ex FVV 2102 + 2103 | 27 + 28 | a 30.12.1967 | ||
| 06.07.1959 ex FVV 2100 + 2101 | 29 + 30 | a xx.05.1965 | ||
| 06.07.1959 ex FVV 2106 + 2107 | 31 + 32 II | a 30.12.1967 | ||
| > | 25.08.1956 ex 10 + 11 | 33 + 34 II | a 28.11.1967 | |
| > | ´57 ex 25 + 22 | 35 + 36 II | a 30.12.1971 | |
| > | ´57 ex 20 + 23 | 37 + 38 II | a 30.12.1971 | |
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| ´50 ex MVV 21 | 40 | UN´57> 54 II | > | |
| ´50 ex MVV 22 | 41 | UN´57> 55 II | > | |
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Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| > | 30 06.1959 ex 79 | 40 II | a 30.06.1977 | |
| > | 30.06.1959 ex 78 | 41 II | UB 31.03.1977> SZ IV, vorhanden | |
| > | 30.06.1959 ex 26 | 42 | a 30.06.1976 | |
| 30.06.1959 ex 60 | 43 | a 30.06.1976 | ||
| > | 06.05.1960 ex 77 | 44 | UB 14.12.1977> SZ III | a 30.06.1986 |
| > | 31.12.1960 ex 58 II | 45 | ´77> Arbeitswagen | a 2000 |
| > | 31.12.1960 ex 59 | 46 | ´77> Arbeitswagen | a 2000 |
| > | 31.01.1961 ex 52 | 47 | a 30.06.1977 | |
| > | 04.08.1961 ex 51 | 48 | UB 21.09.1977> SZ II | a 30.06.1986 |
| > | 04.08.1961 ex 53 | 49 | a 31.03.1977 | |
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| ´50 ex MDV 51 | 51 | UN 04.08.1961> 48 | > | |
| ´50 ex MDV 52 | 52 | UN 31.01.1961> 47 | > | |
| ´50 ex MDV 53 | 53 | UN 04.08.1961> 49 | > | |
| ´50 ex MDV 54 | 54 | UN´50> 21 | > | |
| ´50 ex MDV 55 | 55 | UN´50> 22 | > | |
| ´50 ex MDV 56 | 56 | UN´52> 26 | > | |
| ´50 ex MDV 57 | 57 | ´54> Debrecen (132) | ||
| ´50 ex MDV 58 | 58 | ´54> Debrecen (133) | ||
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| > | 04.08.1961 ex 54 II | 50 | UB 21.09.1977> SZ I | a 30.06.1986 |
| > | 08.05.1962 ex 55 II | 51 II | a 30.09.1976 | |
| > | ´57 ex 40 | 54 II | UN 04.08.1961> 50 |
> |
| > | ´57 ex 41 | 55 II | UN 08.05.1962> 51 II |
> |
| > | ´57 ex 24 | 56 II | a 30.01.1975 | |
| ´54 ex FVV 2108 | 58 II | UN 31.12.1960> 45 |
> |
|
| ´54 ex FVV 2109 | 59 | UN 31.12.1960> 46 |
> |
|
| xx.10.1958 ex FVV 2112 | 60 | UN 30.06.1959> 43 |
> |
|
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| ´50 ex MDV 71 | 71 | a 01.01.1975 | ||
| ´50 ex MDV 72 | 72 | a 31.12.1975, > Museum Szentendre | ||
| ´50 ex MDV 73 | 73 | a 31.10.1975 | ||
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| > | 20.12.1952 ex 37 | 77 | UN 06.05.1960> 44 | > |
| 05.01.1951 ex BHÉV M 2035 | 78 | UN 30.06.1959> 41 II | > | |
| 05.01.1951 ex BHÉV M 2033 | 79 | UN 01.11.1958> 40 II | > | |
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| 28.02.1951 ex Koice 18 | 90 | a 31.03.1973 | ||
| ´51 ex Koice 15 | 91 | a 31.03.1973 | ||
| ´51 ex Koice 14 | 92 | a 31.12.1971 | ||
| ´51 ex Koice 6 | 93 | a 29.03.1972 | ||
| ´51 ex Koice 1 | 94 | a 29.03.1975, ´77> Museum Brno; ´04> zurück nach Koice | ||
| ´51 ex Koice 11 | 95 | a 30.03.1974 | ||
| ´51 ex Koice 9 | 96 | a 30.03.1974 | ||
| ´51 ex Koice 4 | 97 | a 31.03.1973, Gartenhütte Miskolc | ||
| ´51 ex Koice 3 | 98 | a 31.12.1975 | ||
| ´51 ex Koice 17 | 99 | a 30.11.1973 | ||
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| ´64 ex FVV 3504+3521+3542 | 150 + 500 + 151 | a 31.12.1969 | ||
| ´64 ex FVV 3508+3524+3546 | 152 + 501 + 153 | a 30.12.1967 | ||
| ´65 ex FVV 3502+3515 | 154 + 155 | a 30.12.1968 | ||
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| ´53 ex FVV 1100 + 1101 | 1100 + 1101 | UN´55> 170 + 171 | > | |
| ´53 ex FVV 1102 + 1103 | 1102 + 1103 | UN´58> 178 + 179 | > | |
| ´53 ex FVV 1104 + 1105 | 1104 + 1105 | UN´57> 176 + 177 | > | |
| ´55 ex FVV 1106 + 1107 | 1106 + 1107 | UN´58> 182 + 183 | > | |
| ´55 ex FVV 1108 + 1109 | 1108 + 1109 | UN´57> 171 II (1109 a 1958) | > | |
| ´55 ex FVV 1110 + 1111 | 1110 + 1111 | UN´58> 186 + 187 | > | |
| ´55 ex FVV 1112 + 1113 | 1112 + 1113 | a 1959 | ||
| ´53 ex FVV 1118 + 1119 | 1118 + 1119 | UN´59> 23 + 24 | > | |
| ´57 ex FVV 1126 + 1127 | 1126 + 1127 | UN´58> 184 + 185 | > | |
| ´57 ex FVV 1128 + 1129 | 1128 + 1129 | UN´58> 188 + 189 | > | |
| ´57 ex FVV 1130 + 1131 | 1130 + 1131 | a 1960 | ||
| > | ´55 ex 1100 + 1101 | 170 + 171 | (171 a 1957) | a 1964 |
| > | ´57 ex 1108 | 171 II | a 1964 | |
| > | ´56 ex 37 + 38 | 172 + 173 | a 1960 | |
| > | ´57 ex 35 + 36 | 174 + 175 | a 1964 | |
| > | ´57 ex 1104 + 1105 | 176 + 177 | a 1963 | |
| > | ´58 ex 1102 + 1103 | 178 + 179 | a 1963 | |
| ´58 ex FVV 1134 + 1135 | 180 + 181 | a 1963 | ||
| > | ´58 ex 1106 + 1107 | 182 + 183 | a 1962 | |
| > | ´58 ex 1126 + 1127 | 184 + 185 | ||
| > | ´58 ex 1110 + 1111 | 186 + 187 | a 1961 | |
| ´58 ex 1128 + 1129 | 188 + 189 | a 1966 | ||
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2. Beiwagen |
||||
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| ´50 ex BLVV 9457 | 1 | ´56> Szeged, Arbeitswagen | ||
| ´50 ex BLVV 9454 | 2 | ´51> Szeged 2 | ||
| > | ´51 ex 8 | 2 II | ´56> Szeged, Arbeitswagen | |
| ´50 ex BLVV 9452 | 3 | ´56> Szeged, Arbeitswagen | ||
| ´50 ex BLVV 9451 | 4 | a 1956 | ||
| ´50 ex BLVV 9453 | 5 | ´56> Szeged, Arbeitswagen | ||
| ´50 ex BLVV 9450 | 6 | ´51> Szeged 6 | ||
| > | ´51 ex 9 | 6 II | ´56> Fahrgestell für Arbeitswagen | |
| ´50 ex BLVV 9456 | 7 | a 1956 | ||
| ´50 ex BLVV 9458 | 8 | UN´51> 2 II | > | |
| ´50 ex BLVV 9455 | 9 | UN´51> 6 II | > | |
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| ´50 ex MDV 61 | 61 | 25.11.1958> BHEV PXVII 181 | ||
| ´50 ex MDV 62 | 62 | 25.11.1958> BHEV PXVIII 191 | ||
| ´50 ex MDV 63 | 63 | 22.12.1958> BHEV PXVIII 192 | ||
| ´50 ex MDV 64 | 64 | UN´55> 133 | > | |
| ´50 ex MDV 65 | 65 | UN´55> 132 | > | |
| ´50 ex MDV 66 | 66 | UN´55> 131 | > | |
| ´50 ex MDV 67 | 67 | UN´55> 130 | > | |
| ´50 ex MDV 68 | 68 | 22.12.1958> BHEV PXVIII 193 | ||
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| ´50 ex MVV 80 | 80 |
UN´57> 113 |
> | |
| ´50 ex MVV 81 | 81 |
UN´57> 112 |
> | |
| ´50 ex MVV 82 | 82 |
UN´57> 111 |
> | |
| ´50 ex MVV 83 | 83 |
UN´57> 116 |
> | |
| ´50 ex MVV 84 | 84 |
UN´57> 117 |
> | |
| ´50 ex MVV 85 | 85 |
UN´57> 114 |
> | |
| ´50 ex MVV 86 | 86 |
UN´57> 115 |
> | |
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| ´51 ex BSZK 5480 | 100 | a 1960 | ||
| ´51 ex BSZK 5481 | 101 | a 1960 | ||
| ´51 ex BSZK 5482 | 102 | a 1959 | ||
| ´51 ex BSZK 5483 | 103 | a 1958 | ||
| ´51 ex BSZK 5488 | 104 | a 1960 | ||
| ´51 ex BSZK 5491 | 105 | a 1960 | ||
| ´51 ex BSZK 5492 | 106 | a 1960 | ||
| ´51 ex BSZK 5493 | 107 | a 1960 | ||
| ´51 ex BSZK 5495 | 108 | a 1960 | ||
| ´51 ex BSZK 5496 | 109 | a 1960 | ||
| ´51 ex BSZK 5497 | 110 | a 1960 | ||
| > | ´57 ex 82 | 111 | a 1960 | |
| > | ´57 ex 81 | 112 | a 1960 | |
| > | ´57 ex 80 | 113 | ´56> Arbeitswagen 1005 | > |
| > | ´57 ex 85 | 114 | a 1960 | |
| > | ´57 ex 86 | 115 | a 1959 | |
| > | ´57 ex 83 | 116 | a 1960 | |
| > | ´57 ex 84 | 117 | a 1960 | |
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| ´55 ex BSZK 5326 | 120 | a 1960 | ||
| ´55 ex BSZK 5355 | 121 | a 1960 | ||
| ´55 ex BSZK 5356 | 122 | a 1961 | ||
| ´55 ex BSZK 5343 | 123 | a 1961 | ||
| ´55 ex BSZK 5351 | 124 | a 1961 | ||
| ´55 ex BSZK 5353 | 125 | a 1960 | ||
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| > | ´55 ex 67 | 130 | 20.07.1959> BHEV PXVII 183 | |
| > | ´55 ex 66 | 131 | 20.07.1959> BHEV PXVII 182 | |
| > | ´55 ex 65 | 132 | 18.10.1958> BHEV PXVIII 194 | |
| > | ´55 ex 64 | 133 | 18.10.1958> BHEV PXVIII 195 | |
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| ´52 (UN´54) ex FVV 4700 | 140 | xx.11.1960> Szeged 4701 | ||
| ´52 (UN´54) ex FVV 4701 | 141 | xx.11.1960> Szeged 4700 | ||
| ´52 (UN´54) ex FVV 4702 | 142 | xx.11.1960> Szeged 4702 | ||
| ´52 (UN´54) ex FVV 4703 | 143 | xx.11.1960> Szeged 4703 | ||
|
Baudaten |
Herkunft ex FVV |
Nummer |
Verbleib |
|
| ´58 ex FVV 4915 | 200 | a 30.09.1976 | ||
| ´58 ex FVV 4900 | 201 | a 31.03.1977 | ||
| ´58 ex FVV 4905 | 202 | a 30.09.1976 | ||
| ´58 ex FVV 4914 | 203 | a 30.09.1976 | ||
| ´58 ex FVV 4902 | 204 | a 30.09.1976 | ||
| ´58 ex FVV 4912 | 205 | a 30.06.1977 | ||
| ´58 ex FVV 4909 | 206 | a 30.09.1976 | ||
| ´58 ex FVV 4922 | 207 | a 30.06.1977 | ||
| ´58 ex FVV 4901 | 208 | a 15.02.1977 | ||
| ´58 ex FVV 4910 | 209 | a 1977, > privat aufgestellt | ||
| ´59 ex FVV 4903 II | 210 | a 30.06.1977 | ||
| ´59 ex FVV 4904 | 211 | a 30.06.1977 | ||
| ´59 ex FVV 4906 | 212 | a 30.06.1977 | ||
| ´59 ex FVV 4907 | 213 | a 30.09.1976 | ||
| ´59 ex FVV 4908 | 214 | a 30.04.1977, ´92> Szentendre | ||
| ´59 ex FVV 4911 | 215 | a 30.09.1976 | ||
| ´59 ex FVV 4913 | 216 | a 31.03.1977 | ||
| ´59 ex FVV 4917 | 217 | a 30.09.1976 | ||
| ´66 ex BHEV 3191 | 218 | a 30.06.1977 | ||
| ´66 ex BHEV 3193 | 219 | a 30.09.1976 | ||
| ´66 ex BHEV 3194 | 220 | a 31.12.1975 | ||
| ´66 ex BHEV 3196 | 221 | a 30.09.1975 | ||
| ´66 ex BHEV 3199 | 222 | a 15.02.1977 | ||
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| ´60 ex FVV 4300 | 251 | a 31.12.1971 | ||
| ´60 ex FVV 4303 | 252 | a 31.03.1973 | ||
| ´60 ex FVV 4305 | 253 | a 31.01.1975 | ||
| ´60 ex FVV 4307 | 254 | a 31.03.1973 | ||
| ´60 ex FVV 4309 | 255 | a 29.03.1975 | ||
| ´60 ex FVV 4311 | 256 | a 31.03.1973 | ||
| ´60 ex FVV 4312 | 257 | a 31.01.1975 | ||
| ´60 ex FVV 4315 | 258 | a 31.03.1973 | ||
| ´60 ex FVV 4316 | 259 | a 31.12.1971 | ||
| ´60 ex FVV 4319 | 260 | a 30.03.1974 | ||
| ´60 ex FVV 4322 | 261 | a 31.10.1975 | ||
| ´60 ex FVV 4324 | 262 | a 30.03.1974 | ||
| ´60 ex FVV 4327 | 263 | a 30.03.1974 | ||
| ´60 ex FVV 4329 | 264 | a 30.12.1967 | ||
| ´60 ex FVV 4302 | 265 | a 14.07.1967 | ||
| ´60 ex FVV 4306 | 266 | a 29.03.1975 | ||
| ´60 ex FVV 4308 | 267 | a 31.12.1975, ´92> Szentendre | ||
| ´60 ex FVV 4314 | 268 | a 31.01.1975 | ||
| ´60 ex FVV 4325 | 269 | a 30.03.1974 | ||
| ´60 ex FVV 4328 | 270 | a 30.03.1974 | ||
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| ´60 ex FVV 4620 | 300 | a 30.12.1967 | ||
| ´60 ex FVV 4621 | 301 | a 14.07.1967 | ||
| ´61 ex FVV 4608 | 302 | a 30.12.1967 | ||
| ´61 ex FVV 4610 | 303 | a 31.12.1975 | ||
| ´61 ex FVV 4611 | 304 | a 30.03.1974 | ||
| ´61 ex FVV 4623 | 305 | a 31.12.1975 | ||
| ´61 ex FVV 4625 | 306 | a 31.12.1975 | ||
| ´62 ex FVV 4614 | 307 | a 31.10.1975 | ||
| ´62 ex FVV 4618 | 308 | a 31.01.1975 | ||
| ´62 ex FVV 4629 | 309 | a 31.12.1975 | ||
|
3. Arbeits-Triebwagen |
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|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
| Ganz | ´50 ex MVV M I | M 1 | a 30.12.1967 | |
| M 2 | Szentendre | a 30.09.1998 | ||
| ´55 ex FVV 7007 | M 3 | a 1973 | ||
| ´60 ex FVV 7004 | M 4 | ´98> Szentendre | ||
| ´97 ex FVV 7131 | M 5 | vorhanden | ||
| > | 21.09.1977 ex 50 | SZ I | a 30.06.1986 | |
| > | 21.09.1977 ex 48 | SZ II | a 30.06.1986 | |
| > | 14.12.1977 ex 44 | SZ III | a 30.06.1986 | |
| > | 31.03.1977 ex 41 II | SZ IV | vorhanden | |
|
4. Arbeits-Beiwagen |
||||
|
Baudaten |
Herkunft |
Nummer |
Verbleib |
|
|
|
1002 | Szentendre | ||
|
´56 ex 113 |
1005 | |||
|
´58 (UN´60) ex FVV 8734 |
1006 |
|
a 1968 | |
|
´55 ex FVV 8931 |
1007 | |||
|
´55 ex FVV 8932 |
1008 | |||
|
´60 ex FVV 8118 |
1009 | |||
|
´60 ex FVV 8653 |
1010 | |||
|
´60 ex FVV 8805 |
1011 | |||
|
´61 ex FVV 8731 |
1012 |
|
a 1991 | |
|
´64 |
1013 | |||
|
´64 |
1014 | |||
|
´75 |
1020 | |||
|
BLVV = Budapest - Szt.
Lörinczi h. é. Villamos Vasút BHEV = Budapesti Helyi Érdekü Vasutak BSZK = Budapest Székesfövárosi Közlekedési Rt. FVV = Fövárosi Villamos Vasutak MDV = Miskolc Diósgyöri h. é. Vasút (Seite 99591) MVV = Miskolc Városi Villamos Vasút (Seite 99590) nächste Seite > 99592-miskolc3 P030830, 071030bgr, 080414bgr, 200516v, 221128ksc |
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