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Straßenbahn Szombathely

 4. 6. 1897 - 20. 8. 1974

1000 mm
Triebwagen
Baudaten Herkunft Nummer Verbleib  
SIG/CIE 1897   1 UN 20.12.1951> 11 >
SIG/CIE 1897   2 UN 20.12.1951> 12 >
SIG/CIE 1897   3 UN 20.12.1951> 13 >
1901   4 UN 20.12.1951> 14 >
1901   5 UN 20.12.1951> 15 >
Baudaten Herkunft Nummer Verbleib  
> ´2x ex 11 6 UN 20.12.1951> 16 >
> ´2x ex 12 7 UN 20.12.1951> 17 >
Baudaten Herkunft Nummer Verbleib  
> 20.12.1951 ex 1 11   a 21.12.1952
> 20.12.1951 ex 2 12   a 21.12.1952
> 20.12.1951 ex 3 13   a 21.12.1952
> 20.12.1951 ex 4 14   a 21.12.1952
> 20.12.1951 ex 5 15   a 21.12.1952
> 20.12.1951 ex 6 16   a 21.12.1952
> 20.12.1951 ex 7 17   a 21.12.1952
Baudaten Herkunft Nummer Verbleib  
Ganz 1927 BSZKRT Tw 3100, ´40> Bw 5900, UB´49> Tw 6100, ´51> 1 II Denkmal Szombathely, > Smidt-Museum Szombathely  
Ganz 1927 BSZKRT Tw 3101, ´43> Bw 5904, UB´49> Tw 6104, ´51> 2 II Unfall  
Ganz 1927 BSZKRT Tw 3102, ´41> Bw 5902, UB´49> Tw 6102, ´51> 3 II Unfall  
Ganz 1927 BSZKRT Tw 3103, ´41> Bw 5903, UB´49> Tw 6103, ´51> 4 II    
Ganz 1927 BSZKRT Tw 3104, ´40> Bw 5901, UB´49> Tw 6101, ´51> 5 II nur Kasten noch vorhanden  
Baudaten Herkunft Nummer Verbleib  
Ganz 1897 BVKT 310, ´23> BSZKRT 1609, ´25> Bw 5309, ´52> 6 II ´74> TMG Graz, ´03> Szentendre  
Ganz 1897 BVKT 311, ´23> BSZKRT 1610, ´25> Bw 5310, ´52> 7 II desolat vorhanden  
Baudaten Herkunft Nummer Verbleib  
Schlick 1900 BKVT 543 und 534, ´23> BSZKRT 1422 und 1423, UN´50> 1472 und 1473, UB´50> 1422 II + 1423 II, xx.12.1957> 11 II + 12 II    
Schlick 1900 BKVT 503 und 504, ´23> BSZKRT 1382 und 1383, ´49> 1414 II + 1415 II, xx.06.1959> 13 II + 14 II    
Schlick 1900 BKVT 529 und 532, ´23> BSZKRT 1408 und 1411, ´50> 1418 II + 1419 II, xx.11.1958> 15 II + 16 II    
Szombathely 1962 buchmäßiger Umbau der Wagen 2 II und 3 II 17 II + 18    
Beiwagen
Baudaten Herkunft Nummer Verbleib  
1901   11 UB´01> Tw, ´2x> 6 >
1901   12 UB´01> Tw, ´2x> 7 >
Auslauf 13. 8. 1974:  13 + 14, 1, 15 + 16, 7, 11 + 12; in der Remise: 4, 5, 6, 17 + 18

99598 P231203, 231215gvi