Rhätische Bahn (RhB) Postwagen ab 1911 1000mm |
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Baudaten |
Nummer LD (PTT) |
RhB-Nr. ab 1895 | RhB-Nr. ab 1899 | RhB 1899 - 1911 | RhB-Nr. ab 1911 | weiterer Verbleib | |
SIG 1890 | Z° 301 | Z° 301 | Z° 301 | Z° 301 | ´32> ChA F 83; ´42> RhB F 4002 II; ´98> SEFT D 11 | ||
SIG 1890 | Z° 302 | Z° 302 | Z° 302 | Z° 302 | ´32> ChA F 84; ´42> RhB F 4003 II | a 1965 | |
SIG 1890 | Z 303 | Z 303 | ´21> SZB Z 303, ´32> BA FZ 20 | a 1958 | |||
SIG 1896 | Z 304 | Z 304 | ´36> LEB Z 304, > M 96 | ||||
SIG 1896 | Z 305 | Z 305 | ´21> LPB Z 305, ´44> FRT CZ 305 | a 1967 | |||
SIG 1896 | Z 306 | Z 306 | ´32> BA F 19 | a 1954 | |||
SWS 1903 | Z 307 | Z 307 | ´28> Z 13 | > | |||
SWS 1903 | Z 308 | Z 308 | ´28> Z 14 | > | |||
SWS 1903 | Z 309 | Z 309 | ´28> Z° 15 | > | |||
SWS 1903 | Z 310 | Z 310 | ´28> Z° 16 | > | |||
SWS 1903 | Z 311 | Z 311 | ´28> Z° 17 | > | |||
SWS 1903 | Z 312 | Z 312 | ´18> FLP Z 305, ´28> Z 12, ´34> Z° 9 | a 1973 | |||
SIG 1910 | Z° 313 | Z° 313 | ´28> Z° 18, ´64> Z2°, ´70> Xk 9076 Materialwagen | ||||
SIG 1910 | Z° 314 | Z° 314 | ´28> Z° 19, ´64> Z2° | a 1967 | |||
SIG 1910 | Z° 315 | Z° 315 | ´28> Z° 20, ´64> Z2° | a 1967 | |||
SIG 1910 | Z° 316 | Z° 316 | ´28> Z° 21, ´64> Z2° | a 1967 | |||
SIG 1913 | Z 317 | ´28> Z° 22, ´59> Z4° 77, ´99> Xk 9381 | |||||
SIG 1913 | Z 318 | ´28> Z° 23, ´59> Z4° 78, ´99> Xk 9382 | |||||
SIG 1913 | Z 319 | ´28> Z° 24, ´60> Z4° 79, ´99> Xk 9383 | |||||
SIG 1913 | Z 320 | ´28> Z° 25, ´60> Z4° 80, ´99> Xk 9384 | |||||
SIG 1913 | Z 321 | ´28> Z° 26, ´55> Z4° 88, UN´78> 76, ´88> YSteC DZ 62 II, ´95> NStCM 381 | |||||
SIG 1913 | Z 322 | ´28> Z° 27, ´55> Z4° 89, ´88> YSteC DZ 61 II | |||||
SIG 1913 | Z 323 | ´28> Z° 28, ´54> Z4° 86, UB´81> 3820 | |||||
SIG 1913 | Z 324 | ´28> Z° 29, ´54> Z4° 87 | a 1978 | ||||
SIG 1913 | Z 325 | ´28> Z° 31, ´49> Z4° 81 | a 1969 | ||||
SIG 1914 | Z 326 | ´28> Z° 32, ´49> Z4° 82 | a 1969 | ||||
Baudaten | BB-Nr. | BB-Nr. ab 1918 | RhB-Nr. ab 1943 | weiterer Verbleib | |||
SIG 1908 | FZ 181 | Z° 171 | Z 11 | Neuaufbau Pfingstweid/RhB 1964, ´98> YSteC D2i 71 | |||
SIG 1908 | FZ 182 | Z° 172 | Z 12 | Neuaufbau Pfingstweid/RhB 1965, ´98> YSteC D2i 72 | |||
Baudaten | RhB-Nr. | RhB-Nr. ab 1928 | weiterer Verbleib | ||||
> | Z 307 | Z 13 | ´64> Z2, ´70> Xk 9073 Montagewagen | ||||
> | Z 308 | Z 14 | ´64> Z2, ´70> Xk 9074 Werkzeugwagen | ||||
> | Z 309 | Z° 15 | ´64> Z2°, ´68> Xk 9072 Magazinwagen | ||||
> | Z 310 | Z° 16 | ´64> Z2° , ´71> Xk 9078 Magazinwagen | ||||
> | Z 311 | Z° 17 | ´64> Z2°, ´74> Xk 9030 III Werkzeugwagen | ||||
> | Z° 313 | Z° 18 | ´64> Z2°, ´70> Xk 9076 Materialwagen | ||||
> | Z° 314 | Z° 19 | ´64> Z2° | a 1967 | |||
> | Z° 315 | Z° 20 | ´64> Z2° | a 1967 | |||
> | Z° 316 | Z° 21 | ´64> Z2° | a 1967 | |||
> | Z° 317 | Z° 22 | ´59> Z4° 77 | > | |||
> | Z° 318 | Z° 23 | ´59> Z4° 78 | > | |||
> | Z° 319 | Z° 24 | ´60> Z4° 79 | > | |||
> | Z° 320 | Z° 25 | ´60> Z4° 80 | > | |||
> | Z° 321 | Z° 26 | ´55> Z4° 88 | > | |||
> | Z° 322 | Z° 27 | ´55> Z4° 89 | > | |||
> | Z° 323 | Z° 28 | ´54> Z4° 86 | > | |||
> | Z° 324 | Z° 29 | ´54> Z4° 87 | > | |||
> | Z° 325 | Z° 31 | ´49> Z4° 81 | > | |||
> | Z° 326 | Z° 32 | ´49> Z4° 82 | > | |||
Baudaten | RhB-Nr. | RhB-Nr. | weiterer Verbleib | ||||
SWS 1931 | Z° 33 | ´48> Z4° 83 | > | ||||
SWS 1931 | Z° 34 | ´48> Z4° 84 | > | ||||
SWS 1931 | Z° 35 | ´48> Z4° 85 | > | ||||
Baudaten | RhB-Nr. | RhB-Nr. | weiterer Verbleib | ||||
> | Z4° 88 | ´78> | Z4° 76 | ´88> YSteC DZ 62 II, ´95> NStCM 381 | |||
> | Z° 22 | ´59> | Z4° 77 | ´99> Xk 9381 | |||
> | Z° 23 | ´59> | Z4° 78 | ´99> Xk 9382 | |||
> | Z° 24 | ´60> | Z4° 79 | ´99> Xk 9383 | |||
> | Z° 25 | ´60> | Z4° 80 | ´99> Xk 9384 | |||
> | Z° 31 | ´49> | Z4° 81 | a 1969 | |||
> | Z° 32 | ´49> | Z4° 82 | a 1969 | |||
> | Z° 33 | ´48> | Z4° 83 | a 1969 | |||
> | Z° 34 | ´48> | Z4° 84 | a 1969 | |||
> | Z° 35 | ´48> | Z4° 85 | a 1969 | |||
> | Z° 28 | ´54> | Z4° 86 | UB´81> 3820 | |||
> | Z° 29 | ´54> | Z4° 87 | a 1978 | |||
> | Z° 26 | ´55> | Z4° 88 | UN´78> 76 | > | ||
> | Z° 27 | ´55> | Z4° 89 | ´88> YSteC DZ 61 II | |||
Baudaten | Herkunft | RhB-Nr. | weiterer Verbleib | ||||
SWS 1966 | Z° 91 | UN 01.06.1996> 13091 | |||||
SWS 1966 | Z° 92 | UN 01.06.1996> 13092 | |||||
SWS 1967 | Z° 93 | UN 01.06.1996> 13093, ´94> DFB X 4993, UN´08> X 4923 | a 2012 | ||||
SWS 1967 | Z° 94 | UN 01.06.1996> 13094 | |||||
SWS 1969 | Z° 95 | UN 01.06.1996> 13095 | |||||
SWS 1969 | Z° 96 | UN 01.06.1996> 13096 | |||||
SWS 1969 | Z° 97 | UN 01.06.1996> 13097 | |||||
SWS 1969 | Z° 98 | UN 01.06.1996> 13098 | |||||
SWS 1969 | Z° 99 | UN 01.06.1996> 13099 | |||||
Baudaten | Herkunft | RhB-Nr. ab 1978 | weiterer Verbleib | ||||
SWS 1966 | WSB Z4i 54 | Z° 100 | ´05> Madagaskar | ||||
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