Tschechoslowakei <

 
Veľký Bočkov - Vyšná Apša - Veľký Plajuk
  
29,595 km

Chem.Ind. "Klotild AG", Nagybocskó
Fabriks-Nr. geliefert an
bzw. Herkunft		 Nummer weiterer Verbleib;
Umnummerierung
O&K   218/97 Kis Sebocer Granit KLOTILD I    
O&K  1234/04 Ungarische AG für Chemische Industrie, Bocskó KLOTILD II Uzvölgyi Faipari Rt., Uzvölgy
´44> SZD II		  
O&K  1642/05 Ungarische AG für Chemische Industrie, Bocskó KLOTILD III ´44> SZD III  
O&K  3633/09 Ungarische AG für Chemische Industrie, Bocskó KLOTILD IV 13.06.1916> kukH> 3633, 26.06.1916 - 1922 Beregszász (Borzsa), ´22> Nagybocsko IV;
´41> Telcs-Majszin IV;
´45> BkGV 41
´49> MÁV 41
´50> MÁV 491,003 Oroszlányi Szénbánya		 a 27.10.1960
O&K  5616/12 Ungarische AG für Chemische Industrie, Nagybocskó KLOTILD V ´44> SZD V  
Maff 3849/13 R&K KLOTILD VI ´41> Telcs (Telciu) - Majszin (Moisei), ´46> NyVKV VI,
´50> MÁV 493,202
´55> GV 493,079 Paszto		  
O&K  1055/04 Zuckerraffinerie Danzig KLOTILD VII > Svalava 7  
O&K  8605/18 DHFB 2177; Kárpáti Faipari rt L 1, Máramarossziget, ´21> L 1 ´43> Svalava, > Klotild, ´48> CFF 604.209 Leordina a 1965
Hen 16171/19 DHFB 2566; Kárpáti Faipari rt L 2, ´21> L 2 ´43> Svalava, > Klotild, ´48> CFF 604.212 Leordina a 1962
Ungarischen Archivquellen zufolge wurde die erste Eisenbahn von Veľký Bočkov nach Kobylecká Polana in den Jahren 1904 - 1914 von der Chemiefabrik Klotild gebaut (siehe Seite 54853). Die Strecke wurde teilweise abgebaut, gegen Ende der 20er-Jahre wurde der Bau wieder aufgenommen. 1929 wurde Veľký Bočkov - Kobylecká Polana wiedereröffnet.
In Veľký Bočkov sollte die Strecke an den Bahnhof und an das Klotild-Werk angeschlossen werden, in Kobylecká Polana an die von J. Bratmann gebaute Strecke Kobylecká Polana - Železárny (siehe Seite 54853).

Literaturverweis: Karel Beneš: Železnice na Podkarpatské Rusi, Kapitel 4.9.1, Seite 123
Quellen: Ergänzungen mit Hilfe der Datenbank von Attila Kirchner/György Villanyi
*  Telcs (Telciu) - Majszin (Moisei): Obwohl eine Eisenbahnverbindung zwischen Maramures und dem Inneren Siebenbürgens geplant war, wurde 1940 nur eine Schmalspurverbindung zwischen Majszin und Telcs hergestellt.

 54852 P030507, 060216, 150523, 210104v