k.k. Lombardisch-venetianische
Staatsbahn LVStB 1852 - 1856 |
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Die Lokomotiven der Südbahn werden in "lokstatistik" auf folgenden Seiten
behandelt: 14001 Südliche Staatsbahn 14006 Nord- und Südtiroler Staatsbahn 14028 Kaiser Franz Joseph-Orientbahn (KFJOB) 14060 Wien - Raaber Bahn/ Wien - Gloggnitzer Bahn 14201 Anfänge der Südbahn (Übersicht) 14202 Eisenbahn Milano - Monza (- Como) FMM 14203 Lombardisch-venetianische Ferdinandsbahn LVFB 14204 Lombardisch-venetianische Staatsbahn LVStB 14205 Lombardisch-venetianische und Central Italienische Eisenbahn LVCI 14207 Südbahn - venetianisches Netz SbV 14208 Südbahn - italienisches Netz SbIt 14211 1. Schema bis 1864 14221 2. Schema ab1864 14297 Von der Südbahn betriebene Eisenbahnen (Schmalspur) 14298 Von der Südbahn betriebene Eisenbahnen (Normalspur) 14299 Von der Südbahn betriebene Bahnen, Übersicht 83401 SFAI und deren Vorgänger Weitere Seiten zum Thema Südbahn sind in Vorbereitung. |
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12 Lokomotiven von FMM übernommen: |
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Fabriks-Nr. | Type | FMM | LVStB |
LVCI |
Verbleib | |||
Renn 235/39 | 1A1 | LAMBRO | LAMBRO | LAMBRO | a bis 1858 | |||
Renn 234/39 | 1A1 | LOMBARDA | LOMBARDA | LOMBARDA | a bis 1858 | |||
Renn | 1A1 | MILANO | MILANO | MILANO | a bis 1858 | |||
Creu 9/40 | 1A1 | MONZA | MONZA | MONZA | a um 1857 | |||
Cock 66/40 | 1A1 | BRIANZA | BRIANZA | BRIANZA | a bis 1858 | |||
Sharp 139/41 | 1A1 | ADDA | ADDA | ADDA | a bis 1858 | |||
Fabriks-Nr. | Type | FMM | LVStB |
LVCI |
Verbleib | |||
Essl 120/48 | 2B | COMO | 65 COMO | COMO | a bis 1858 | |||
Essl 122/48 | 2B | ENRICHETTA | 67 ENRICHETTA | ENRICHETTA | a bis 1858 | |||
Essl 126/48 | 2B | ERCOLE | 66 ERCOLE | ERCOLE | a bis 1858 | |||
Essl 127/48 | 2B | EOLO | 69 EOLO | EOLO | a bis 1858 | |||
Essl 128/48 | 2B | MATILDE | 68 MATILDE | MATILDE | a bis 1858 | |||
Essl 129/48 | 2B | NAPOLEONE | 70 NAPOLEONE | NAPOLEONE | a bis 1858 | |||
45 Lokomotiven von LVFB übernommen: |
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Fabriks-Nr. | Type | LVFB | LVStB |
LVCI |
Verbleib | |||
Sharp 170/42 | 1A1 | ADRIA | ADRIA | ADRIA | a bis 1858 | |||
Sharp 172/42 | 1A1 | ANTENORE | ANTENORE | ANTENORE | a bis 1858 | |||
Sharp 171/42 | 1A1 | INSUBRIA | INSUBRIA | INSUBRIA | a bis 1858 | |||
Sharp 157/42 | 1A1 | ITALIA | ITALIA | ITALIA | a bis 1858 | |||
Sharp 203/42 | 1A1 | LEONE | LEONE | LEONE | a bis 1858 | |||
Sharp 204/42 | 1A1 | SERPENTE | SERPENTE | SERPENTE | a bis 1858 | |||
Sharp 246/43 | 1A1 | ENRICO DANDOLO |
ENRICO DANDOLO |
ENRICO DANDOLO | a bis 1858 | |||
Sharp 228/43 | 1A1 | PALLADIO | PALLADIO | PALLADIO | a bis 1858 | |||
Fabriks-Nr. | Type | LVFB | LVStB |
LVCI |
Verbleib | |||
Hasw 11/42 | 1A1 | GALILEO | GALILEO | GALILEO | a bis 1858 | |||
Fabriks-Nr. | Type | LVFB | LVStB |
LVCI |
Verbleib | |||
MeyM 5/44 | 1A1 | VIRGILIO | VIRGILIO | VIRGILIO | a bis 1858 | |||
MeyM 6/44 | 1A1 | CAVALIERI | CAVALIERI | CAVALIERI | a bis 1858 | |||
MeyM 7/44 | 1A1 | DANTE | DANTE | DANTE | a bis 1858 | |||
MeyM 8/44 | 1A1 | PIETRO VERRI | PIETRO VERRI | PIETRO VERRI | a bis 1858 | |||
Fabriks-Nr. | Type | LVFB | LVStB |
LVCI |
Verbleib | |||
Steh 14/44 | 1A1 | SFORZA | SFORZA | SFORZA | a bis 1858 | |||
Steh 15/44 | 1A1 | ALCIATO | ALCIATO | ALCIATO | a bis 1858 | |||
Steh 16/44 | 1A1 | MUZZA | MUZZA | MUZZA | a bis 1858 | |||
Steh 17/44 | 1A1 | ARIBERTO | ARIBERTO | ARIBERTO | a bis 1858 | |||
Steh 18/44 | 1A1 | COLOMBO | COLOMBO | COLOMBO | a bis 1858 | |||
Steh 19/44 | 1A1 | ARCHIMEDE | ARCHIMEDE | ARCHIMEDE | a bis 1858 | |||
Fabriks-Nr. | Type | LVFB | LVStB |
LVCI |
Verbleib | |||
Sharp 306/45 | 1A1 | BUCINTORO | BUCINTORO | BUCINTORO | a bis 1858 | |||
Sharp 307/45 | 1A1 | PAOLO SERPI | PAOLO SERPI | PAOLO SERPI | a bis 1858 | |||
Sharp 308/45 | 1A1 | MILANO | MILANO | MILANO | a bis 1858 | |||
Sharp 309/45 | 1A1 | VOLTA | VOLTA | VOLTA | a bis 1858 | |||
Fabriks-Nr. | Type | LVFB | LVStB |
LVCI |
SbV | Verbleib | ||
Hasw 70/47 | 1A1 | MARCO POLO | MARCO POLO | MARCO POLO | a bis 1858 | |||
Hasw 71/47 | 1A1 | SCALIGERO | SCALIGERO | SCALIGERO | a bis 1858 | |||
Hasw 72/47 | 1A1 | BERICO | BERICO | BERICO | a bis 1858 | |||
Hasw 73/47 | 1A1 | POLENI | 22 POLENI | POLENI | ´61> Canale Cavour | |||
Hasw 74/47 | 1A1 | ADDA | ADDA | ADDA | a bis 1858 | |||
Hasw 75/47 | 1A1 | SILE | SILE | SILE | a bis 1858 | |||
Hasw 76/47 | 1A1 | CANOVA | CANOVA | CANOVA | a bis 1858 | |||
Hasw 77/47 | 1A1 | ALPONE | ALPONE | ALPONE | a bis 1858 | |||
Fabriks-Nr. | Type | LVFB | LVStB |
LVCI |
Verbleib | |||
Hasw 68/47 | 1B | SERIO | SERIO | SERIO | a bis 1858 | |||
Hasw 69/47 | 1B | OGLIO | OGLIO | OGLIO | a bis 1858 | |||
Fabriks-Nr. | Type | LVFB | LVStB | LVCI | SbV Serie 7 | SFAI | Verbleib | |
GüN 32/47 | 1B | BACCHIGLIONE | BACCHIGLIONE | BACCHIGLIONE | 81 | 351 | a 1872 | |
GüN 33/47 | 1B | BRENTA | BRENTA | BRENTA | 82 | 352 | a 1872 | |
GüN 34/47 | 1B | ADIGE | ADIGE | ADIGE | a vor 1865 | |||
GüN 35/47 | 1B | MINCIO | MINCIO | MINCIO | 83 | 353 | a 1872 | |
GüN 36/47 | 1B | CABOTO | CABOTO | CABOTO | a vor 1865 | |||
GüN 37/47 | 1B | ORSEOLO | ORSEOLO | ORSEOLO | a vor 1865 | |||
GüN 38/47 | 1B | SANSOVINO | SANSOVINO | SANSOVINO | a vor 1865 | |||
GüN 39/47 | 1B | TIZIANO | TIZIANO | TIZIANO | a vor 1865 | |||
Fabriks-Nr. | Type | LVFB | LVStB | LVCI | Verbleib | |||
Maff 47/48 | 1B | CADAMOSTO | CADAMOSTO | CADAMOSTO | a bis 1866 | |||
Maff 48/48 | 1B | TICINO | TICINO | TICINO | a bis 1866 | |||
Maff 49/48 | 1B | GALVANI | GALVANI | GALVANI | a bis 1866 | |||
Maff 50/48 | 1B | LARIO | LARIO | LARIO | a bis 1866 | |||
26 Lokomotiven von LVStB beschafft: |
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Fabriks-Nr. | Type | LVStB | LVCI | SbV Serie 3 | SFAI | Verbleib | ||
Maff 85/52 | 1A1 | TEODOLINDA | TEODOLINDA | 26 | 6 | a 1875 | ||
Maff 86/52 | 1A1 | LEONARDO DA VINCI | LEONARDO DA VINCI | 27 | 7 | a 1875 | ||
Maff 87/52 | 1A1 | SAN MICHELE | SAN MICHELE | a bis 1858 | ||||
Maff 88/52 | 1A1 | VENEZIA | VENEZIA | 28 | 8 | a 1875 | ||
Maff 89/52 | 1A1 | VERONA | VERONA | 29 | 9 | a 1875 | ||
Maff 90/52 | 1A1 | BENACO | BENACO | 30 | 10 | a 1885 | ||
Maff 119/53 | 1A1 | MESTRE | MESTRE | 31 | 11 | a 1880 | ||
Maff 120/53 | 1A1 | BRESCIA | BRESCIA | 32 | 12 | a 1875 | ||
Maff 121/53 | 1A1 | PADOVA | PADOVA | a bis 1858 | ||||
Maff 122/53 | 1A1 | VICENZA | VICENZA | 33 | 13 |
Tender ´74> Wasserwagen
SFAI 19044 |
a 1885 | |
Maff 123/53 | 1A1 | TREVISO | TREVISO | 34 | 14 | a 1882 | ||
Maff 124/53 | 1A1 | MANTOVA | MANTOVA | 35 | 15 | a 1875 | ||
Maff 125/53 | 1A1 | PESCHIERA | PESCHIERA | 36 | 16 | a 1875 | ||
Maff 126/53 | 1A1 | DESENZANO | DESENZANO | 37 | 17 | a 1875 | ||
Fabriks-Nr. | Type | LVStB |
LVCI |
SbV Serie 9 | SFAI | Verbleib | ||
WstVer 2/54 | 1B | BERGAMO | BERGAMO | 87 | 208 | RM 2774 GIAMBULLARI | a 1896/99 | |
WstVer 3/54 | 1B | UDINE | UDINE | 88 | 209 |
RM 2775 MIGLIARA; ´05> FS 1911, ´06> 1811 |
a 1906 | |
Fabriks-Nr. | Type | LVStB |
LVCI |
Verbleib | ||||
GüN 120/54 | 1B | MELLA | MELLA | a vor 1862 | ||||
GüN 121/54 | 1B | MEDUNA | MEDUNA | a vor 1862 | ||||
GüN 122/54 | 1B | PORDENONE | PORDENONE | a vor 1862 | ||||
GüN 123/54 | 1B | LONIGO | LONIGO | a vor 1862 | ||||
GüN 124/54 | 1B | MONTECCHIO | MONTECCHIO | a vor 1862 | ||||
GüN 125/54 | 1B | CODROIPO | CODROIPO | a vor 1862 | ||||
Fabriks-Nr. | Type | LVStB |
LVCI |
SbV Serie 8 | SFAI | Verbleib | ||
Hasw 286/54 | 1B | LONATO | LONATO | 84 | 205 | a 1872 | ||
Hasw 287/54 | 1B | PIAVE | PIAVE | 85 | 206 | a 1872 | ||
Hasw 285/54 | 1B | TAGLIAMENTO | TAGLIAMENTO | 86 | 207 | a 1872 | ||
Fabriks-Nr. | Type | LVStB |
LVCI |
SbIt |
Verbleib Sb I Serie 28, Sb II Serie 24 |
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WRBWi 291/55 | C2t | CHIESE | CHIESE | CHIESE |
´64> Sb 902 II,
UN´64> 592, UN´72> 92 |
a 1874 | ||
12 Loks von FMM 45 Loks von LVFB 26 Loks beschafft = 83 Loks 1 Lok kassiert somit 82 Loks am 1. 7. 1856 an LVCI 14204 P120819 |