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Südliche Staatsbahn, Lombardisch Venetianischen
und Central Italienischen Eisenbahngesellschaft (SbLVCI) 1859 - 1862
Übernahme der Lokomotiven folgender
Bahnen: |
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Die Lokomotiven der Südbahn werden in "lokstatistik" auf folgenden Seiten
behandelt: 14001 Südliche Staatsbahn 14006 Nord- und Südtiroler Staatsbahn 14028 Kaiser Franz Joseph-Orientbahn (KFJOB) 14060 Wien - Raaber Bahn/ Wien - Gloggnitzer Bahn 14201 Anfänge der Südbahn (Übersicht) 14202 Eisenbahn Milano - Monza (- Como) FMM 14203 Lombardisch-venetianische Ferdinandsbahn LVFB 14204 Lombardisch-venetianische Staatsbahn LVStB 14205 Lombardisch-venetianische und Central Italienische Eisenbahn LVCI 14207 Südbahn - venetianisches Netz SbV 14208 Südbahn - italienisches Netz SbIt 14210 Herkunft der Südbahn-Lokomotiven 1859 14211 1. Schema bis 1864 SbLVCI 14221 2. Schema ab 1864 Sb 14297 Von der Südbahn betriebene Eisenbahnen (Schmalspur) 14298 Von der Südbahn betriebene Eisenbahnen (Normalspur) 14299 Von der Südbahn betriebene Bahnen, Übersicht 83401 SFAI und deren Vorgänger |
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| Fabriks-Nr. | Herkunft |
SbV- Serie bis 1864 |
SbLVCI/ SbV |
SFAI nach 1868 | Sb- Serie ab 1864 |
Sb-Nr. |
| Steph 1101-1150/57 | LVCI 1-50 | 1 | 1-15 | 66-80 | 1 | |
| B&PM 56-65/57 | LVCI 91-100 | 2 | 16-25 | 81-90 | 2 | |
| Maff 85..126/52-53 | LVStB, LVCI | 3 | 26-37 | 6-17 | 3 | |
| Koech 378..433/57-58 | LVCI 51-60 | 4 | 51-60 | 431-458 | 4 | |
| Koech 438-449/58 | LVCI 81-82,79,84-90 | 5 | 61-70 | 5 | ab´80> 161-170 | |
| P&S 150-159/59 | LVCI 101-110 | 6 | 71-80 | 421-430 | 6 | |
| GüN 32,33,35/47-48 | LVFB, LVStB, LVCI | 7 | 81-83 | 351-353 | 7 | |
| StEG 285-287/53 | LVStB; LVCI | 8 | 84-86 | 205-207 | 8 | |
| WstVer. 2-3/54 | LVStB; LVCI | 9 | 87-88 | 208-209 | 9 | |
| Creu 333-352/57-58 | LVCI 131-150 | 20 | 101-110 | 738-757 | 20 | |
| P&S 150-159/57 | LVCI 111-120 | 21 | 111-119 | 718-727 | 21 | |
| Cail 575-584/57 | LVCI 161-170 | 22 | 120-124 125-129 |
709-713 |
22 |
ab´66> 125-129 |
| GüN 269-273/59 | ´64 ex Sb 829"-833" | 23 |
bis ´65: 130-134 |
32; ab´67> 23" |
ab´65> 130-134 |
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Hasw 43 - 44/46 58 - 59/47 |
Sb 797 - 800 | ab ´66: 130"-133" | 801-804 | |||
| Fabriks-Nr. | Herkunft |
Sb- Serie bis 1864 |
SbLVCI/ Sb |
Verbleib | Sb- Serie ab 1864 |
Sb-Nr. und weiterer Verbleib |
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 1 | 201-209 | ab´66: 9"' | ||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 2 | 210-217 | 9" > 9a | ||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 3 | 218-224 | |||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 4 | 225-243 | 10 | ||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 5 | 244-248 | 11 | ||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 6 | 249-251 | 12 | ||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 7 | 252-269 | 13 > 13a/b | ||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 8 | 270-275 | 14 | ||
| GüN 250-255/59 | KFJOB | 270"-275" | ab´67: 14" | |||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 9 | 276-281 | 15 | ||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 10 | 282-286 | 16 | ||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 11 | 287-290 | ab´66: 8" | ||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 12 | 291 | 17 | ||
| SiN 264-268/59, StEG 474-482, 484-491/59, Kess 457-468/59 |
KFJOB neu KFJOB |
13 |
500-504 505-521 528-539 |
18 | ||
| Kess 489-499, 501, 511-516/60-61 | neu | 14 | 540-557 | 19 | ||
| Maff 255-262/56 | Tiroler Stb. | 18 | 593-600 | 25 | 601-608 | |
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 19 | 601-626 | 33 | 901-926 | |
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 20 | 627-632 | 26 | ||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 21 | 633-658 | 27 | ||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 22 | 659-666 | 28 | ||
| siehe Reihe 29 | neu | 23 |
667-699 712-798 |
29 | ||
| Kess 435-442/59 | neu | 24 | 700-707 | 30 | ||
| GüN 246-249/58 | neu | 25 | 708-711 | 31 | ||
| GüN 269-273/59 | KFJOB | 26 |
792-796 ab´62: 829"-833" |
´64> SbV Serie 23 Nr. 130 - 134 |
ab´65: 32; ab´67> 23" |
ab´65: 130-134 |
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 27 | 797-800 | 23 | ´66> SbV 130"-133" | |
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 801-808 | ||||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 15a | 809-830 | |||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 831-835 | ||||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 836 | ||||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 15 | 837-853 | |||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 854-864 | ||||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 865-873 | ||||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 16 | 874-885 | |||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 17 | 886-895 | |||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 896-899 | ||||
| siehe südl. StB. | südl.Stb. | 28 | 900-901 | 24 | 590-591 | |
| Koech 612-613/61 | neu | 29 | 902-903 | ´63> SbIt 205-206 | ||
| StEG 291/55 |
´64 ex SbIt CHIESE |
28 | 902" | 24 | 592 | |
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Diese Übersicht hat
mehrere Quellen: Schmeisers Aufstellung der Südbahn, Dietrichs Buch "Die
Südbahn und ihre Vorläufer" - eigene Aufstellungen, zusammengestellt nach
unzähligen Kontakten. Dennoch ist bei einigen Angaben die Richtigkeit
nicht ausreichend gesichert. Ich bitte daher, mich bei abweichenden
Angaben zu kontaktieren, damit eine möglichst exakte Darstellung erreicht
werden kann. 14211 P091021, 211018v |
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